又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
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中國時報【社會地方中心╱連線報導】
一例一休上路至今，公共運輸業人力調度備受衝擊、人事成本大增，業者大喊吃不消，去年底大都會客運就曾向台北市公運處申請逢假日停駛286路公車；新學期開始，台中市大雅區大華國中專車將停駛，甚至有業者不堪壓力，有意釋出30條路線，但因無人想接手，只好繼續苦撐。
假日停駛 取消專車
大都會客運副總經理簡有政表示，因為286路公車搭乘人數少，加上已有替代路線，即使假日取消行駛，仍不會影響乘客權益，目前還在持續向公運處爭取中，希望「資源不要浪費」。
首都客運總經理李建文坦言，雖然目前還沒有減班計畫，但的確有在檢討中。一例一休引發的加班費問題，首都客運尚在試算中，先前有其他團體算過，人事成本至少增加20％；影響不只超值推如此，未來客運業者對申請新路線或開發新路線將趨向保守。
台中市豐原客運經理羅乙棋表示，一例一休上路後，估計1年成本要增加6、7000萬元，為因應財務支出，只能朝向減班來調整，新學期開始，服務10多年的大雅區大華國中專車，即不得已要喊停。
羅乙棋說，一例一休加班是以2.67倍薪水來算，1名司機如果加班來開車，1天工資高達5000元，司機薪水一般在3、4萬元之間，加上加班有的可領7、8萬元，平均薪資達5萬2000元，但司機壓力大，工作常早出晚歸，假日較難休假，很難吸引年輕人，目前豐原客運還缺50名司機。
無人接手 咬牙苦撐
運量考量加上一例一休，台中市也有客運業者擬釋出經營路線，有業者最高想釋出30條路線，但其他業者不想接手，只好繼續咬牙苦撐。
桃園客運和中壢客運估算成本大概增加1成，但短期內還不會漲價或減班，中壢客運總經理司徒中明表示，搭公車的多是老人、學生等族群，目前增加的7％營運成本會自行吸收。
桃園客運總經理楊世勳說，目前已在研擬減班計畫，針對沒有績效的路線將重新調整，不排除在離峰時間停駛，最快會在2月中旬將減班計畫送交通局，待市府核定後才會試辦。
高雄市東南客運短缺38名駕駛長，去年底已向交通局提出50、52、62、81及紅27等5條公車路線停駛規畫，以減輕營運壓力，交通局今年1月中協調高市其他業者接駛，5條路線由高雄客運及港都客運先行接訂房折扣碼駛，接駛期間暫訂為半年。
協調接駛 虧損補貼
台南市共有府城、興南、新營與四方4家業者經營客運，一例一休實行後人力成本增加，雖有業者抱怨「經營不下去」，但實際上並無減班。台南市交通局公運處表示，市府與客運業者都有「每公里不符成本的虧損補貼」方式，會針對業者提出的虧損問題進行檢討。
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鉅亨網編譯許住宿推薦部落格光吟 綜合外電
《彭博社》報導，週二 (3 日) 美國供應管理協會 (ISM) 公布十二月 ISM 製造業採購經理人指數為 54.7，遠遠超乎此前市場預期的 53.7，亦大幅高於前值 53.2，同日公布營建支出年增率更是狂增 1.4% 至 1.18 兆美元，創下近十年來的新高水平。
在美國製造業前景火爆、房地產市場投資更是大幅翻揚的刺激之下，在在顯示了美國的實體經濟，依舊是在持續發燒，週二 (3 日) 美元指數就在 ISM 製造業採購經理人指數，與營建支出大增的兩大因子推升之下，美元指數週二 (3 日) 再度拉出一根長紅 K 棒，上漲 0.40% 至 103.21 點，創下近 14 年來的新高水平。
美元指數日線走勢圖 (2002 年至今)矽谷銀行 (Silicon Valley Bank) 外匯交易員 Minh Trang 即對此直言，美元指數之所以能夠再更上層樓，這背後的主要原因，就是因為美國經濟依舊強勁。
製造業的前景持續升溫、營建支出的擴大投資，都在在預示著美國經濟的通膨前景，依然維持在穩固的上行軌道之中，市場分析師對此認為，在美國經濟走強、通膨升溫的預期之下，美國聯準會 (Fed) 為防止通膨過熱，確實在 2017 年內一如預期地升息三碼，這意味著未來美元指數的漲勢，將會因為 Fed 的利率走廊上移，進而形成更強力的支撐。
《Zerohedge》報導，在美國市場當前一片「通膨熱」的環繞之下，刺激了週二 (3 日) 美股四大指數甫開年即同步大漲，其中道瓊指數更是來到了 19881.76 點，再度接近了 2 萬點的整數大關。
摩根大通 (JPMorgan) 分析師 Adam Crisafulli 表示，在 ISM 的 PMI 指數、官方營建支出公布後，週二 (3 日) 美股開盤即應聲大漲，這是相當典型的市場預期美國經濟將出現「再通膨」的邏輯。
在準美國總統川普 (Donald Trump) 欲擴大財政刺激、增加基礎建設的預期之下，市場已經預期美國的通膨前景，將出現快速升溫，而在通膨拉動原物料價格走強的前景下，製造業再自產品上反映生產成本上升之壓力，即會對實體經濟形成「再通膨」之趨勢。
Adam Crisafulli 進一步說道，從歐元區、英國、中國、美國等幾個大型經濟體的 PMI 表現來看，顯示目前全球經濟的增長力道依舊強勁，而未來要觀察美股是否能夠繼續走揚，最重要的影響因素估計還是美國政治面的變化。
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