今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 203 間客房
  • 住宿優惠網宜蘭
  • 賭場
  • 3 間餐廳
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 濟州漢拿綜合醫院就在附近
  • 濟州體育場就在附近
  • 漢拿樹木園就在附近
  • 州楊儒家學校就在附近
  • 龍頭岩就在附近
  • Samsunghyeol 廟就在此區域
  • 濟州古官衙就在此區域
  • 伊保海灘就在此區域
  • 民俗自然史博物館就在此區域
  • 東門市場就在此區域
  • 濟州美術館就在此地區
  • 濟州教育博物館就在此地區

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

行政院工程會主委吳宏謀(見圖中左:講話者)昨(六)日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」,期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,以縮短從南部與東部旅運時間,促進東部觀光與經濟發展。

吳宏謀指出,最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤,健全公共工程的環境,並可找到有履約能力的優質廠商,帶動經濟成長的動能,行政院正加速推動軌道運輸政策,並盤點過去片段或區域的交通運輸網路,串連成為全國性路網,而鐵路運輸正肩負著這個重要使命,因此,路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設,讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。

交通部鐵工局表示,本計畫期程為一○二賭場酒店年七月到一一一年三月,路線全長一二三?四公里,從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化,並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等,雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題,但是經該局深入檢討後,相關問題均已克服,目前整體執行進度正常,不致影響計畫期程。

吳宏謀最後提醒,南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區,為提升廠商投標意願,交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件,以避免流標。同時,也期許交通部鐵工局克服困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。
 

 

 

台鐵高架化後,台中市政府提出「台中大車站計畫」,整合周邊低度利用公有土地變更為車站專用區,獲內政部都市計畫委員會審議通過。繼舊建國市場遷移新址後,位於站前的國光客運舊轉運站昨(二十九)日開始遷移拆除,市府除可展開站前廣場興建工程,也讓台中大車站計畫加速相關進程。

依市府台中大車站計畫,未來台中火車站專區將以「共站分流」概念,疏導站區交通,重新整理鋪排大眾運輸節點,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體通廊,此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。

位於廣6用地的國光客運站前舊站昨日開始拆除,完成後,將由市府建設局進行站前廣場興建工程;鐵路高架化下沿線、騰空出來的滴水線外空間,市府則將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木,結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道,讓市民在廊道下享受人文綠廊空間。

都發局指出,配合建國市場遷建契機,市府積極協商交通部台灣鐵路管理局、國防部政治作戰局等單位,整合周邊低度利用公有土地,提出「台中大車站計畫」,擴大轉乘腹地,屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題,更可透過都市更新發展立體化站區,建構未來百年車站格國內外旅遊局。

文資處表示,屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫,所在地為都市計畫車站專用區,未來也將無償捐贈市府;加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區,後續也由市府接管,文資處將一併推動文化資產保存與再利用工作,並整合城中城文化資產,包括台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等,打造城市文化博物館群落。

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