又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是曳舟車站小憩旅館青年旅舍 - 東京
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
熱情款待
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 東京晴空塔 (1.5 公里)
- 淺草寺 (2.5 公里)
- 淺草神社 (2.4 公里)
- 江戶東京博物館 (3.7 公里)
- 國立科學博物館 (4.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
「貝多芬5首鋼琴協奏曲，我只剩下《皇帝》鋼琴協奏曲沒演出過，這需要緣分。」身為公廣集團董事長，也是鋼琴家的陳郁秀日理萬機之際，不忘最愛的鋼琴，她將在今年的最後一天與NSO國家交響樂團合作，首度挑戰這首貝多芬《皇帝》鋼琴協奏曲，總算實現願望。
「不管做什麼，我不曾忘記最愛的是音樂，音樂總是給我很大的勇氣。」從擔任文建會主委到國立中正文化中心董事長等職位，陳郁秀總是把最愛的鋼琴放進網路訂飯店辦公室，她知道合作協奏曲需天時地利人和，「謝謝呂紹嘉的邀約，讓我可以完成我的夢想。」
就在今年的最後一晚，NSO國家交響樂團將舉行跨年音樂會，除了貝多芬的《皇帝》鋼琴協奏曲之外，還有巴赫《布蘭登堡協奏曲》、馬勒《復活》中終曲以及兩首觀眾票選序曲及交響曲，熱鬧華麗又不失深度。
2017年元旦第一天的新年音樂會，樂團也邀請了旅德大提琴家楊文信、旅美小提琴家胡乃元與樂團合作布拉姆斯《雙重協奏曲》。胡乃元說，這是一首關於「和解」的協奏曲，訂房由作曲家布拉姆斯寫給有誤會的好友小提琴家姚阿幸演奏的作品，兩人果然在這首音樂中盡釋前嫌，在新年度第一天演奏，寓意深遠。
呂紹嘉說，跨年音樂會後接著就是1月1日凌晨一點鐘，他將擔任第一棒，以鋼琴演奏作曲家薩提的《麻煩事》，「盼我的體力還可以跟大家一起迎接新年。」
中國時報【張立勳╱新北報導】
淡海輕軌首輛MIT列車「行武者號」16日正式亮相，由台灣車輛公司與德國福依特公司技術合作，但從設計、生產到測試統統都是台灣團隊完成，不僅創造經濟產值、培養技術人才，也讓造價1億2000萬元的行武者號，比高雄輕軌列車還要便宜近3000萬。
預計2018年12月通車的淡海輕軌，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設置14座車站、1個機廠，票證系統會與台北捷運一樣採用「多卡通」。
首列「行武者號」幾近百分之百完工，下個月將在淡海輕軌運行測試，新北市長朱立倫昨特地前往新竹台灣車輛公司為列車揭幕。
他表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣驕傲，也是輕軌工業重要里程碑，同時創造經濟產值。
新北市捷運工程局長趙紹廉指出，國車國造的好處，有效降低建置、營運及維修成本，也可確保後續系統擴充的相容性，淡海輕軌是全國第一例以「全生命周期」概念推動，從興建、營運到維修，都以追求成本最佳化為目標。
他說，藉由將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國外專業廠商技術合作參與投標，才促成國車國造計畫，完整導入車輛設計與系統整合能力，轉移德國福伊特公司關鍵技術，成為台灣智慧財產權。
根據捷運局估算，新北市未來輕軌系統具相容性，整體路網只須共用一座最高等級維修機廠，建置面積可少2萬6620坪土地，降低機廠維修設備採購費用約12億元，各路線的備品與耗材也因機電系統單純化能彈性調度，列車維修費預估年可省2400萬。
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